(1) يجب أن يكون سمك حافة القطع للشفرة 0.5 ~ 1.5 مم ، ويجب أن يكون انتقال المنحنى لحافة القطع سلسًا. إذا كانت حافة القطع غير مكتملة ، فيجب أن يكون عمقها أقل من 2 مم ، ولا يمكن أن يكون لكل سكين أكثر من عيبين. يجب تثبيت الشفرة بإحكام على حامل السكين ، ويجب أن تكون هناك إجراءات قفل لمنع الارتخاء والتسبب في وقوع حوادث شخصية أو تلف الماكينة.
(2) بعد تثبيت السكين على آلة التعشيب الدوارة ، يجب أن تكون الفجوة بين طرف الشفرة والغطاء 30-45 مم. عندما تكون الفجوة كبيرة جدًا ، سيتم إعادة الكتلة بسهولة إلى مقدمة عمود القاطع ليتم قطعها مرة أخرى ، مما يؤدي إلى إهدار الطاقة ؛ عندما تكون صغيرة ، فمن السهل أن تتسبب في انسداد. إذا كانت الفجوة أقل من 28 مم ، فيجب تجديد العلبة.
(3) بعد دحرجة السكين على آلة الحراثة الدوارة ، يجب فحصها من أجل التباطؤ. احتفظ بالمزارع الدوار بعيدًا عن الأرض قليلاً ، واشرك عمود إخراج الطاقة ، وقم بتدوير آلة التعشيب الدوارة بسرعة منخفضة ، ولاحظ ما إذا كانت الأجزاء المختلفة من آلة التعشيب الدوارة تعمل بشكل طبيعي ، مثل ما إذا كانت لفة السكين بأكملها تعمل بسلاسة ، و ما إذا كانت هناك ظروف غير طبيعية مثل الاحتكاك.
(4) عند تثبيت مجموعة الوصلات العامة بين الجرار والمحراث الدوار ، يجب أن يكون العمود المربع وشوكات التثبيت الخاصة بغطاء العمود المربع في نفس المستوى لضمان سرعة الدوران المستقرة. يجب أن يكون طول المطابقة بين العمود والجلبة المربعة مناسبًا. يجب ألا يقل طول المطابقة بينهما عن 150 مم عند العمل ، ولا يقل عن 40 مم عند الرفع ، لمنع السقوط أو التلف بسبب عدم كفاية الطول المطابق أثناء الرفع ، ولكن أيضًا لمنع الموت بسبب التزاوج الطويل جدًا الطول عند العمل. عندما تكون شوكات التثبيت المتحركة في كلا طرفي مجموعة الوصلة العامة متصلة برأس عمود الدوران لعمود خرج الطاقة للجرار ورأس عمود صندوق نقل التروس الوسيطة ، فيجب دفعها في مكانها بحيث أنه يمكن إدخال البرغي في أخدود العمود ، وأخيراً يتم استخدام دبوس كوتر لقفل الترباس جيدًا لمنع الحوادث التي تسببها شوكة المشبك.